汽车生产线上下料、螺栓拧紧-j9九游会官网

行业方案

汽车生产线上下料&螺栓拧紧

机器人和智能制造全产业价值链布局

全球汽车头部企业一直在寻找改善产线人工劳动强度，以增加生产自动化来增加产能的j9九游会官网的解决方案，从而为生产过程带来附加值。在工业4.0的今天，自动化方案不只是追求机械化，更多是注重安全、灵活，在需要时随处移动的新自动化j9九游会官网的解决方案，同时还需实现较高的安全性和加快投资回报（roi）。

customer pain points

客户痛点

产线上气门弹簧工位目前是两个工位，需要2名工人分别进行弹簧安装及弹簧拍照检测，枯燥的重复性工作及人力的浪费使气门弹簧部分工作效率底下，检测质量效率低。
缸盖三线分装排气侧螺栓拧紧工位由3人负责使用手持式拧紧枪拧紧缸盖排期侧螺栓，工人劳动强度大，人力资源消耗严重，现需将此工位改为自动化拧紧。

project highlights

项目亮点

部署灵活
新松scr5协作机器人部署灵活，占地面积小，不仅保证原有生产线布局，同时提供了与工人协同工作的环境
自动上料
将缸盖一线气门弹簧安装和气门弹簧照相检测工位合并重新布局，增设自动上料设备，分料机构，人机协作机器人以及其他辅助机构，实现气门弹簧自动上料，检测识别和安装
自动拧紧
排气面螺栓拧紧工位增设人机协作机器人以及其他辅机构，通过协作机器人了实现4个排气面螺栓自动拧紧
降本增效
节约了成倍的人力，同时工作节拍得到了提高，节约了生产及管理成本

customer value enhancement

客户价值提升

scr5不但能够满足生产线的自动化需求，而且从综合使用成本角度，相比传统方案经济实惠。同时它编程简单、操作可靠、用户体验流畅，从而大大缩短了集成和调试周期，减少了项目的风险。

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